Highway TN NOP é resultado de gerações de planejamento. O criador Peter Verdellen iniciou o capítulo Highway TN NOP há quase quarenta anos e, nesses quarenta anos, criou quatro gerações. A cada geração ele acrescenta algo novo à linha que tornaria a próxima geração melhor – mal sabia ele que estava criando a base para o sucesso da Highway TN NOP
Fundação
A história começa com a égua Evita (Ramiro – Viola x Abgar xx, criador: JA Janssen). Peter Verdellen lembra: “Evita nasceu em 1986 e estava bem perto de onde eu morava. Um antigo vizinho meu me disse que eu deveria ir vê-la. Ele disse: ‘Conheço uma égua muito bonita do Ramiro, ela é uma já faz um ano e meio. Fui vê-la e levei comigo alguém que tinha um pouco mais de conhecimento sobre cavalos do que eu – ele também gostava dela, então eu a comprei. Nós a colocamos na sela quando ela tinha três anos. Ela então tornou-se um cavalo de esporte e Huub Jannsen foi seu cavaleiro. Aos seis anos de idade ela competiu em saltos de 1,30 m e eventos de nível avançado. Evita foi usada na criação e no esporte ao mesmo tempo – Huub ainda competiu com ela quando ela estava grávida e quando ela teve um potro a pé. Ela teve seu primeiro potro quando tinha cinco anos. Huub realmente sabia o que estava fazendo, ele sempre deixava os cavalos serem o que eram. Se o cavalo lhe desse o impressão de que era demais, ele parou. Seu segundo potro, Klint (de Ferro), tornou-se um garanhão licenciado e cavalo de adestramento do Grande Prêmio sob o nome de Ferrolan. Evita era uma égua alta e de membros longos, com muito movimento. Com o tempo Procurei utilizar garanhões que não tivessem um galope tão grande para melhorar o conforto do cavaleiro.
A razão pela qual usei Hemmingway para Evita foi uma questão de sorte, pois usei-o com outra égua e aquele potro acabou por ser um cavalo excelente. Hemmingway melhorou o tipo e tornou sua progênie bonita. Ele também adicionou movimento sem dar um grande galope. Achei que ele poderia se dar bem com Evita. O resultado dessa dupla foi Ovita V. Ela se tornou a potra campeã de Limburg e depois fui com ela para o Campeonato do Benelux em Zangersheide, onde ela se sagrou campeã entre 150 potras. Ela era realmente linda. Ela saltou até 1,10m, mas não era fácil de montar e por isso se tornou uma égua reprodutora conosco.
“O próximo garanhão da linha Highway TN NOP é o Darco. Usei Darco porque Ovita V era lindo, mas ela era bem pequena, então eu queria usar um garanhão que pudesse dar mais espaço ao Ovita V. Peguei o sêmen dele na Bélgica, inseminei-a e ela deu à luz imediatamente. O potro acabou por ser a avó da Rodovia TN NOP”
Verdellen acrescentou: “Uvita V tinha menos sangue que sua mãe Ovita V, o que era de se esperar. Ela também era um pouco mais pesada e não tão alta, cerca de 1,65 cm. Quando ela tinha dois anos, eu a transferi. um embrião dela. Ela tinha um pedigree muito interessante, então pensei que seria interessante usar Chellano Z para ela. Durante esse tempo fiz uma série de transferências de embriões com várias éguas, e junto com Ton Vullers, analisamos quais garanhão seria o cruzamento certo para Uvita V. Chellano Z era um garanhão futuro e foi montado por Jos Lansink. Fiquei muito impressionado com o garanhão e a forma como ele saltou. Olhando para trás, era uma combinação de ouro. As filhas de Chellano Z produzir muitos cavalos de esporte. Sempre fui atraído por linhagens alemãs como Contender, e Chellano Z é da Contender. Esse embrião se tornou Zelana V, a mãe da Highway TN NOP”
Highway TN NOP
Verdellen continua explicando porque usou Eldorado van de Zeshoek TN para Zelana V: “A equipe Nijhof tinha dois garanhões de cinco anos que foram aprovados na época. Um deles foi Eldorado van de Zeshoek TN. Eu conhecia esse garanhão desde que ele tinha dois anos. Pieter Merckx já havia montado alguns de meus cavalos no passado e tinha Eldorado van de Zeshoek TN em seu estábulo quando tinha dois anos de idade. Ainda aos dois anos ele mostrou que tinha muito temperamento. Ele era um cavalo grande e eu o vi saltando livre uma vez e ele estava ótimo. Achei que Zelana V poderia usar um pouco mais de tamanho e isso fez de Eldorado van de Zeshoek TN um bom garanhão para ela. O primeiro potro desta combinação foi uma potranca, Elana VZ, que vendi para França ainda potro e que competiu com 1,35m. Fiquei muito feliz com ela e por isso decidi usar o Eldorado van de Zeshoek TN novamente. O resultado disso foi Highway TN NOP. Ele era um bom potro e com muita presença. A mãe dele, Zelana V, com Highway TN NOP a pé, foi vendida em um leilão online em 2012. Olhando para trás, eu nunca deveria tê-la vendido. Quando o novo proprietário da Highway TN NOP veio buscá-lo, ficou um pouco surpreso com seu tamanho. No entanto, o que ele não percebeu foi que o estábulo em que ele estava ficava mais abaixo. Quando eu o tirei, eles pareceram aliviados.”
“Eu vi Highway TN NOP novamente aos três anos de idade em uma inspeção de garanhões. Achei que ele já era bem grande – se bem me lembro, ele já tinha 1,67cm de altura. Ele foi selecionado para o teste de desempenho de garanhões. Fomos lá no último dia de teste de performance, e me lembro de um round dele em que ele tocou em um poste e a reação dele foi inacreditável! Você poderia dizer que ele tinha uma qualidade incrível. Ele foi extremamente cuidadoso.”
“É especial ter tanto sucesso com a Highway TN NOP. As pessoas respondem a esse sucesso e você entra em contato com muita gente. Também foi muito emocionante para nós quando ele foi selecionado como Cavalo do Ano. No momento em que a Highway TN NOP venceu o Grande Prêmio Rolex no Dutch Masters, estávamos sentados com nossa filha em Nieuwegein comemorando seu aniversário. Acompanhamos seu desempenho via ClipMyHorse.tv e estávamos na ponta dos nossos assentos quando ele começou como último a entrar no desempate. Sabíamos que seria difícil, mas o alívio foi grande quando ele conseguiu ser claro e mais rápido. Geralmente sou bastante realista nesses tipos de momentos, mas havia lágrimas em meus olhos. Não esqueceremos esse momento e somos criadores muito orgulhosos. Também sabemos que alcançamos esse resultado porque nosso produto genético foi parar no lugar certo.”
Depois de quarenta anos de criação com uma linhagem, muita informação se junta. Verdellen diz: “O que posso dizer é que os cavalos desta linha realmente querem trabalhar. Eles querem trabalhar com o cavaleiro, e é algo que eu realmente gosto nesta linha. Eu também era cavaleiro e pensei que era é normal ter éguas no esporte para ver suas qualidades. Comecei a criar com essa linhagem e ainda hoje temos essa linha em nosso programa de criação. No momento tenho duas éguas dessa família – uma para hipismo e outra para adestramento .Essa fala me trouxe muitos momentos especiais.”
Fonte: Equnews
